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《機電工程》雜志,月刊( 詳細... )

中國標準連續出版物號 ISSN 1001-4551 CN 33-1088/TH
主辦單位浙江省機電集團有限公司
浙江大學(xué)
主編趙 群
副 主 編唐任仲、羅向陽(yáng)(執行主編)
總 經(jīng) 理羅向陽(yáng)
出 版浙江《機電工程》雜志社有限公司
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基于改進(jìn)型陷波器的伺服系統諧振抑制研究

作者:龔文全,曾岳南*,黃之鋒,郭富強 日期:2020-09-22/span> 瀏覽:2644 查看PDF文檔

基于改進(jìn)型陷波器的伺服系統諧振抑制研究*
龔文全,曾岳南*,黃之鋒,郭富強
(廣東工業(yè)大學(xué) 自動(dòng)化學(xué)院,廣東 廣州 511400)

摘要:針對使用常規陷波器抑制伺服系統機械諧振時(shí)存在的相位滯后問(wèn)題,研究了柔性傳動(dòng)伺服系統的機械諧振機理和常規型二階陷波濾波器的相位特性,分析了陷波濾波器對系統性能的影響。在常規二階陷波濾波器結構的基礎上,提出了一種減小陷波器相位滯后的改進(jìn)策略,減小陷波器加入系統后造成的相位裕度損失;設計了基于改進(jìn)型陷波濾波器的柔性傳動(dòng)伺服系統機械諧振抑制系統,通過(guò)仿真分析和實(shí)驗,對比了使用常規型陷波器和改進(jìn)型陷波器的電機轉速振動(dòng)抑制效果,驗證了所提策略。仿真結果表明:改進(jìn)型陷波濾波器具有更小的相位滯后,可以提升系統閉環(huán)帶寬。實(shí)驗結果表明:改進(jìn)型陷波器不僅能夠實(shí)現電機轉速振動(dòng)抑制,還能提高系統的響應速度,減小超調量,加快了穩定速度。
關(guān)鍵詞:柔性伺服系統;機械諧振抑制;相位滯后;改進(jìn)型陷波器
中圖分類(lèi)號:TH39;TB535.2      文獻標識碼:A       文章編號:1001-4551(2020)07-0845-06

本文引用格式:
龔文全,曾岳南,黃之鋒,等.基于改進(jìn)型陷波器的伺服系統諧振抑制研究[J].機電工程,2020,37(7):845-850.
GONG Wen-quan, ZENG Yue-nan, HUANG Zhi-feng, et al. Resonance suppression of servo system based on improved notch filter[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2020,37(7):845-850.《機電工程》雜志:http://www.blhldz.com

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