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基于乏信息理論的雙漸開(kāi)線(xiàn)齒輪 隨機振動(dòng)誤差預測研究*
作者：樊智敏，任孟成 日期：2017-11-15/span> 瀏覽：4390 查看PDF文檔
基于乏信息理論的雙漸開(kāi)線(xiàn)齒輪隨機振動(dòng)誤差預測研究*
摘要：針對目前雙漸開(kāi)線(xiàn)齒輪傳動(dòng)特征數據少、概率分布未知、缺乏先驗知識等問(wèn)題，基于乏信息理論對該齒輪傳動(dòng)在隨機振動(dòng)過(guò)程中的誤差預測進(jìn)行了研究，結合灰色GM(1,1)模型和Bootstrap抽樣原理的優(yōu)點(diǎn)，提出了一種基于乏信息動(dòng)態(tài)估計的預測方法，并在乏信息數據樣本中，建立了動(dòng)態(tài)灰色自助模型。利用試驗所得樣本數據對雙漸開(kāi)線(xiàn)齒輪振動(dòng)誤差進(jìn)行了評估預測，并將模型預測值與原始試驗數據進(jìn)行了對比，以驗證該方法的可行性及預測模型的可靠性；同時(shí)與灰色GM(1,1)模型和蒙特卡羅模型的預測值進(jìn)行了對比，以驗證該模型的準確性。研究結果表明：該模型預測結果精度較高，能有效地縮短試驗時(shí)間，節約試驗成本，較好地解決了雙漸開(kāi)線(xiàn)齒輪隨機振動(dòng)誤差的預測問(wèn)題，該預測方法也可用于其他齒輪傳動(dòng)。
關(guān)鍵詞：乏信息；雙漸開(kāi)線(xiàn)齒輪；動(dòng)態(tài)灰色自助模型；振動(dòng)誤差中圖分類(lèi)號：TH132.413;TH113.1 文獻標志碼：A 文章編號：1001-4551(2017)09-0953-06
本文引用格式：
樊智敏，任孟成.基于乏信息理論的雙漸開(kāi)線(xiàn)齒輪隨機振動(dòng)誤差預測研究［J］.機電工程，2017，34(9)：953-958.
FAN Zhi min, REN Meng cheng. Prediction of random vibration error for double involute gear based on poor information theory［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2017,34(9):853-958.
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