采用步進電機的微流控芯片氣壓驅動系統壓力特性研究*

作者：朱鋆峰，王進賢，李松晶* 日期：2017-03-24/span> 瀏覽：3324 查看PDF文檔

采用步進電機的微流控芯片氣壓驅動系統壓力特性研究*

朱鋆峰，王進賢，李松晶*

（哈爾濱工業大學 機電工程學院，黑龍江 哈爾濱 150001）

 

 

 

摘要：針對目前氣動微流控芯片控制系統微型化集成化的需求，提出了一種采用步進電機的微流控芯片氣壓驅動系統，通過控制器信號驅動步進電機，使PDMS流道產生了形變從而改變了閥口開度，實現了氣體容腔的壓力控制，對微閥的流量和氣體容腔的壓力進行了分析，采用Simulink搭建非線性模塊，建立了系統的仿真模型，對系統的壓力特性進行了仿真，得到了在不同的步進電機階躍信號作用下的氣壓驅動系統壓力的動態響應特性，并搭建了試驗平臺進行了驗證。結果表明：試驗結果與仿真結果基本吻合，該系統能夠較快地響應于氣壓容器，閥口開度越大，氣體容器的壓力上升越快，穩定壓力越高。

關鍵詞：微流控芯片氣壓驅動系統；步進電機；壓力特性；Simulink仿真

中圖分類號：TH137;TH39                                   文獻標志碼：A                       文章編號：1001-4551(2017)02-0110-05
 

 

 

本文引用格式：

朱鋆峰，王進賢，李松晶.采用步進電機的微流控芯片氣壓驅動系統壓力特性研究［J］.機電工程，2017，34(2)：110-114.

ZHU Yunfeng, WANG Jinxian, LI Songjing. Pressure characteristics of pneumatic microfluidic chip system driven by stepper motor［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2017,34(2):110-114.
《機電工程》雜志：http://www.blhldz.com